とにかく海の幸を中心に、考えられ得る、ありとあらゆる旬な素材を総動員して、実に豪華なフルコースにしてある。う~む、実に満足かつ満腹。美味かった。朝の長崎駅。通勤客が、どっと降りてきた。今では珍しくなった、国鉄色の気動車が、到着したところ。キハ44かな・・・懐かしさを感じる、佇まいだな。
長崎を出て、熊本へ向かう。新鳥栖までは、特急「かもめ」で。なんかこの列車、イモムシ、特にアゲハチョウの幼虫をイメージさせるな。でも、白地につばめマークが映えて、カッコ良いな。
今回はグリーン車で行くことにしたが・・・この区間のグリーン料金、プラス2000円と、安いんですよ。当方、喜んだが・・・。特急かもめのグリーン車。正直言って、普通車とあまり代わり映え、しない。黒の革張りシートも、かなりヘタリ気味・・・。安いグリーン料金、やっぱりそれなりだったな。
熊本で仕事の後、九州新幹線「さくら」で、鹿児島中央に向かう。
当方が乗ったのは、N700系でしたが・・・・これがとなりのホームに止まっていた。
いいでしょう!!?実に丸っこい、愛嬌がある顔つき。思わず乗りたく、なりますよね?車両デザイン、JR九州の最高傑作じゃなかろうかな。
アテンダントさんに尋ねたら、これは800系の新型「さくら」、なんだと。親切に教えてくれた・・・よかよか(笑)
熊本~鹿児島中央、「さくら」のグリーン車。こちらはムード、最高!
基本、東海道新幹線のN700系グリーン車に準じますが、シートの張り地やカーペットは、JR九州独自のもの。う~む。素晴らしいな。
九州新幹線、この区間はトンネルが多いので、車窓は期待できない。逆にその分、グリーン車のありがたみが感じられるというもの、だよな。グリーン車のアテンダントさん。まだ、研修生と。実に初々しかったな。
これからだ。頑張ってな・・・・・次号に続きます。