おはようございます。
週の始まりです。個人的には、今日は半導体製造装置株の動向に注目しています。空売りしてるから、株価下落期待がある。どうなるかな・・・と、さてさて。
大阪・名古屋・紀伊長島に出張②アロフト大阪 堂島の朝。を。2022年5月の出張旅ですね。
近鉄大阪線鶴橋駅に到着した特急「ひのとり」。これに乗ってこれから近鉄名古屋まで2時間の旅。楽しみだ。
Wikiによれば「ひのとり」は、近鉄80000系電車。近鉄が2020年3月14日より運行している標準軌線用の特急形電車である。2019年から2021年にかけて6両編成×8本、8両編成×3本の計72両が製造され、21000系「アーバンライナー(plus)」・21020系「アーバンライナーnext」の後継として名阪甲特急へ投入された。（中略）先進的でスピード感ある車体フォルム、深い艶感のあるメタリックレッドといった外観デザインに加え、ゆったりとした空間や上質なサービスを提供する気品ある車両のイメージを、翼を大きく広げて飛翔する「ひのとり」に重ね合わせて命名された・・とのこと。
「ひのとり」プレミアムシートの座席。JR東日本のグランクラスをイメージさせる。いい感じ。しかし、月曜日のお昼近くの出発なのに、ほぼ満席だったことには驚かされたな。
プレミアムシートの入り口と、そこに備え付けられている自動販売機。いい感じだよな。
特急「ひのとり」は快適だった。しかしその快適さが裏目に出て、大阪を出てしばらくしたら、眠りに落ちてしまった。次に目が覚めたのは東青山駅、峠を越えたあたり。したがってその区間は、景色が見れていない。残念だが、まあこれまでもこの区間は乗車しているから、まあ良しとするしかないな・・・
伊勢中川あたり、近鉄大阪線から名古屋線に入るあたりの車窓。今日も天気がいいな。田植えの季節だ。
木曽川を渡る。川の下流を望む。綺麗だよな。
位置関係を。このあたりですね。
近鉄名古屋駅に到着。久しぶりだな。この景色。さてさてこれから、ホテルに向かう。次回に続く。
