これは・・・ずいぶん前だな。2012年12月ごろ、九州へ。この時は、長崎・熊本・鹿児島と巡ったんだよな。正確には、山口宇部空港経由で下関へ。某証券会社。まずはそこで、ランチ勉強会を。その後で博多入りし、まずは長崎を目指したんだが、この時もなかなか充実した出張旅になったな。

JR九州のテツ、いろいろと乗れたな。写真を。博多駅。ここから長崎本線に乗り換え、特急「かもめ」で、終点の長崎に向かう。当方、博多にはあまり縁なくて・・・今回もまた、素通りだったな。長崎での勉強会が終了。今日の宿は、ホテルニュー長崎。
このホテルの中の錦茶房にて、長崎名物の卓袱料理を、いただきました。
卓袱料理は、長崎ならではの、歴史あるフルコース料理。基本は和風懐石なんですが、それに、南蛮料理と中華の要素も加わっている。お皿のデザインも、どことなく、南蛮っぽいムード。素敵だよな。

とにかく海の幸を中心に、考えられ得る、ありとあらゆる旬な素材を総動員して、実に豪華なフルコースにしてある。う～む、実に満足かつ満腹。美味かった。朝の長崎駅。通勤客が、どっと降りてきた。今では珍しくなった、国鉄色の気動車が、到着したところ。キハ４４かな・・・懐かしさを感じる、佇まいだな。

長崎を出て、熊本へ向かう。新鳥栖までは、特急「かもめ」で。なんかこの列車、イモムシ、特にアゲハチョウの幼虫をイメージさせるな。でも、白地につばめマークが映えて、カッコ良いな。
今回はグリーン車で行くことにしたが・・・この区間のグリーン料金、プラス2000円と、安いんですよ。当方、喜んだが・・・。特急かもめのグリーン車。正直言って、普通車とあまり代わり映え、しない。黒の革張りシートも、かなりヘタリ気味・・・。安いグリーン料金、やっぱりそれなりだったな。熊本で仕事の後、九州新幹線「さくら」で、鹿児島中央に向かう。
当方が乗ったのは、N700系でしたが・・・・これがとなりのホームに止まっていた。
いいでしょう！！？実に丸っこい、愛嬌がある顔つき。思わず乗りたく、なりますよね？車両デザイン、JR九州の最高傑作じゃなかろうかな。
アテンダントさんに尋ねたら、これは800系の新型「さくら」、なんだと。親切に教えてくれた・・・よかよか（笑）

熊本～鹿児島中央、「さくら」のグリーン車。こちらはムード、最高！
基本、東海道新幹線のN700系グリーン車に準じますが、シートの張り地やカーペットは、JR九州独自のもの。う～む。素晴らしいな。
九州新幹線、この区間はトンネルが多いので、車窓は期待できない。逆にその分、グリーン車のありがたみが感じられるというもの、だよな。グリーン車のアテンダントさん。まだ、研修生と。実に初々しかったな。
これからだ。頑張ってな・・・・・次号に続きます。